В учебном пособии рассматриваются теоретические основы изменения работоспособности автомобилей и их конструкционных элементов в эксплуатации: процессы изменения технического состояния и причины, вызывающие эти изменения. Приводится методология построения математических моделей изменения технического состояния автомобилей и их конструкционных элементов в процессе эксплуатации.
Изложены основы теории колесного движителя и общепринятые методы расчета и анализа тягово-скоростных свойств автомобиля с механическими и гидромеханическими трансмиссиями, даются основные способы теоретического определения топливно-экономических параметров автомобиля, описывается методика проектного тягового расчета автомобиля. Рассматриваются вопросы профильной и опорной проходимости автомобиля, его тормозные свойства, управляемость, устойчивость и маневренность. Автомобиль также анализируется...