Начало первым линейным крейсерам положила в 1906 г. Англия. За исключением Германии и Японии, остальные морские державы, которые до этого времени строили броненосные крейсера, не только не продолжили их постройку, но и вообще впредь отказались от строительства тяжелых крейсеров. По принятым в немецком военно-морском флоте понятиям, тяжелые крейсера включали в себя броненосные и линейные. Такой тяжелый крейсер мог быть в некоторой степени равноценен линейному кораблю не своим относительно слабым вооружением, не довольно слабой броневой защитой, а более высокой скоростью. Конечно, этого можно было достигнуть только за счет использования большего водоизмещения.
В результате появился новый тип прочных и грозных кораблей, в создании которых Германия всегда была более удачлива, чем Англия.
Чтобы оставить свою оценку и/или комментарий, Вам нужно войти под своей учетной записью или зарегистрироваться
Пока никто не оставил впечатление о книге...
Пока никто не оставил цитат из этой книги...
Автор | Александр Широкорад |
Жанр | История |
Год | 2009 |
Автор | Игорь Дьяконов |
Жанр | История |
Год | 2007 |
Автор | Иван Рожанский |
Жанр | История |
Год | 1988 |
Автор | Константин Романов, Фабрицкий Семен, Владимир Михайлович Хрусталев |
Жанр | История, Публицистика, Биографии и Мемуары |
Год | 2013 |
Автор | Валерий Шамбаров |
Жанр | История, Публицистика, Биографии и Мемуары |
Год | 2014 |